Kemacetan di Indonesia memang menjadi banyak wacana, Kota - Kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Semarang, Solo, Jogja, Medan, Makassar, Denpasar dan kota besar lainnya adalah secuil kota yang hampir setiap harinya dilanda kemacetan.
Di Jakarta, rata rata pekerja di Jakarta adalah Kaum Penglaju ( orang yang bekerja di suatu kota tetapi tidak berdomilisi di kota tempat ia bekerja tetapi ia bekerja pagi dan pulang malam)
Pergerakan ini lah yang mungkin sebagian disebabkan Kaum Penglaju, mungkin jika hari hari libur, kota besar seperti Jakarta relatif sepi walau masih ada kemacetan di tempat lain, walaupun Kemacetan ini juga bisa disebabkan oleh faktor lain.
Sebagai contoh orang tinggal/berdomisili di Bogor, Depok, Tanggerang, Bekasi rata - rata bekerja di daerah Jakarta maka dari itu Jakarta memerlukan solusi untuk mengatasi kemacetan seperti penyediaan angkutan massal. Walaupun Pemda DKI sudah menyiapkan beberapa angkutan massal seperti Bis, Trans Jakarta, KRL Jabodetabek, dan berbagai angkutan lainnya.
mungkin jakarta sudah merencanakan angkutan massal lainnya seperti : Subway, Monorail, dll. Ini mungkin adalah solusi untuk jakarta yang semakin padat saja.
Bagaimana dengan kota lain ???
Surabaya juga sudah melakukan beberapa solusi seperti merencanakan Elevated Rail di Kertosusila, Subway dll
Makassar juga merencanakan pembangunan busway di sekitar pusat kota untuk mengurangi kemacetan
Jogja bahkan sudah diterapkannya Trans Jogja dibeberapa titik di Kota Jogja
Surakarta pun sudah menerapkan Bis Kota Damri yang melewati beberapa titik strategis dan merencanakan jalur KA tengah kota yang ingin dijadikan jalur Trem mengingat jalur itu terletak di pinggir jalan dan melewati jantung kota solo
Bandung juga menerapkan Bus Metro Bandung yang bertujuan mengurangi kemacetan yang melanda di Kota bandung
masih banyak lagi kota yang merencanakan pembangunan angkutan massal
Selain membangun angkutan massal diatas beberapa kota akan mebangun sarana Kereta Komuter seperti
Jakarta telah mengadakan kereta Circle Line yang setiap harinya berputar mengitari Jakarta Selain itu daerah penyangga Ibukota ( Bodetabek ) juga dilayani KRL Bodetabek dan daerah barat jakarta seperti Merak, Serpong juga disediakan kereta Komuter
Surabaya mengadakan Kereta Komuter Sidoarjo - Surabaya dan Lamongan - Surabaya
Semarang mengadakan kereta komuter Tegal - Semarang, Solo - Semarang, Bojonegoro - Semarang
Surakarta mengadakan kereta komuter seperti Solo - Yogyakarta, Solo - Sragen, Solo - Wonogiri, Solo - Semarang
Yogyakarta mengadakan kereta juga seperti yogyakarta - Solo, Yogyakarta - Kutoarjo
Bandung tak kalah juga dengan mengadakan Kereta komuter Bandung - Cicalengka, Bandung - Padalarang, Bandung - Cianjur, Bandung - Cibatu, dan perencanaan pembukaan jalur Ciwedey - Bandung
Bogor juga menyediakan kereta komuter Bogor - Sukabumi
Dan pola daerah yang terpadu seperti membangun suatu Megapolitan seperti
Jakarta dengan Bogor, Depok ,Tanggerang, Bekasi
Bandung dengan Sekitarnya
Surabaya dengan Sidoarjo, Mojokerto, Gresik dan Malang
Semarang dengan Salatiga, demak, Jepara, Kendal, Pemalang
Solo dengan Karanganyar, Sragen, Sukoharjo, Wonogiri, Klaten dan Boyolali
Medan dengan Sekitarnya
Makassar dengan sekitarnya
dengan menyediakan pola daerah seperti ini mungkin bisa mengatasi kemacetan dengan terpadu menjadi lebih teratur dan bisa mengurangi Kemacetan secara menyeluruh
Mungkin diatas adalah informasi yang dapat menjadi pengetahuan dan mengembangkan dari hasil pemikiran kami.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar